Ola Swärdh , pp. 97. Inst. för fysisk planering/Dept. of Spatial Planning, 2002.
Helsingborgs norra infartsled håller idag motorvägsstandard långt in i staden. I samband med utbyggnaden av ett större område (Mariastaden) i infartsledens närhet föreslås en omvandling av infartsleden och dess närområden. Infarten utformas som stadsgata i de centrala delarna, och befintliga verksamhetsområden längs vägen omvandlas till områden med blandade funktioner som handel, kontor, bostäder och verksamheter. På grund av en osäkrer framtida trafiksituation föreslås två alternativa bebyggelseförslag, som sedan jämförs med varandra och en slutsats dras. slutsatsen är att områden utanför planområdet måste utredas innan beslut fattas om vilket förslag som är att föredra.
De bifogade filerna utgör examensarbetet i sin helhet, men i en upplösning som är anpassad för att läsas på skärm. Önskas rapporten i bättre upplösning, var vänlig kontakta författaren på e-post: swardh@home.se