Interconnect

Förbättra hållbar regional och gränsöverskridande kollektivtrafik i södra Östersjöregionen

INTERCONNECT, ett flaggskeppsprojekt inom EU södra östersjöprogrammet värt 3,5 miljoner euro, tog 2017 itu med utmaningen att begränsa trenden med bilberoende mobilitet i södra Östersjöområdet genom användaranpassade och mer hållbara kollektivtrafiktjänster för regionala och gränsöverskridande resor. Det nuvarande kollektivtrafikutbudet uppfyller knappast kundernas förväntningar på enkelhet och attraktivitet för regionala och gränsöverskridande resor, med ett begränsat utbud av integrerade biljettalternativ för multimodala resor, otillräcklig tillgång till passagerarinformation på en och samma plats och inga tydliga fördelar för användarna när de väljer kollektivtrafik framför bil.

För att förbättra biloberoende mobilitet i södra Östersjöområdet kommer partnerskapet, som består av 9 formella och 10 associerade partners från 6 länder, att genomföra gemensamma kapacitetsuppbyggnads-, pilotdemonstrations- och påverkansåtgärder. Dessa kommer att ta itu med de tre dimensionerna av kollektivtrafiken i att betjäna regionala och gränsöverskridande resor – efterfrågan, utbud och styrning.

Genom tre tematiska arbetspaket om: (1) evidens, kunskap och erfarenhet; (2) styrverktyg och affärsmodeller; och (3) framtida styrning och institutionalisering, levererade projektet innovativa flerpartsplaneringsmetoder för hållbar kollektivtrafik i framtiden och nya och mer effektiva tjänster för bilfria resenärer både i och mellan partnerområdena. Eftersom de användaranpassade och mer hållbara kollektivtrafiktjänsterna för regionala och gränsöverskridande resor har en stor men outnyttjad potential att stimulera socioekonomisk tillväxt i södra östersjöområdet, initierade projektet tvärsektoriell dialog och utarbetade ett flernivåstyrningsramverk för samarbete kring gränsöverskridande kollektivtrafik. Genom att involvera ett brett spektrum av intressenter i att utforma och testa planerings- och förvaltningslösningar som var kompatibla i det gränsöverskridande sammanhanget och replikerbara på andra håll, ökade projektet den politiska och samhällsmässiga uppmärksamheten för kollektivtrafikens roll i att tillgodose mobilitetsbehov i södra östersjöområdet.

BTH SustainTrans forskningsgrupp bidrog till och ledde flera aktiviteter med huvudfokus på tillämpning och vidareutveckling av en flerpartsprocessmodell för planering mot hållbarhet. Plattformen för detta kommer att vara tidigare arbete av Robèrt et al. (2016) och doktorandstudier inom samma forskningsområde av Lisa Wälitalo.

Läs mer om INTERREG för södra Östersjöregionen och INTERCONNECT-projektet.